'Aviateur', Load, iron, leather, on stand 1.9m, 2005, unicum

Onze spieren zijn niet sterk genoeg om vleugels zo op en neer te bewegen dat we kunnen vliegen.
Heb ik natuurlijk ook geprobeerd. Het ging echt niet.
Als ik de vleugels nu eens van lood zou maken, dacht ik. Dan helpt de zwaartekracht een handje mee.
Ging ook niet.

'Design for a ecologically responsible helicopter III ', metals, 45 cm, 2003, unicum

'Design for a ecologically responsible helicopter I ', metals, 45 cm, 2003, unicum

'Design for a ecologically responsible helicopter II ', metals, 45 cm, 2003, unicum

'Fourposter bed II', metals & stone, 70 cm, 2005, unicum

'Fourposter bed III', metals & stone, 1m, 2005, unicum

'Het daget in het oosten', metal, plastic & stone, 60 cm, 2004, unicum

'Hommage to Icarus I', metal, newspaper & stone, 2m, 2003, unicum

'In het sweet uws aanschijn zal ge uw brood verdienen', metal & stone, 1.10 m, 2003, unicum

In het zweet uws aanschijn zal ge uw brood verdienen.

Eigenlijk helemaal geen leuk beeld. Ik was een beetje neerslachtig toen ik het maakte.
Het stelt de tredmolen van ons leven voor. Je rent je rot en komt nergens. Zou er dan echt iemand zijn die dacht dat je iets meer zou kunnen doen dan wat lucht verplaatsen tijdens je leven?

'Hommage to Icarus II', metals, wood, stone & jute, 2.5m, 2005, unicum

'JSF, Joint Strait Fighter', metals & plastic, 1m, 2004

'You wanted wings didn’t you', metals, wood & newspaper, 1m, 2002, unicum

'Can you fly with one wing? II & III', metals, stones plastic, 1.5m, 2004, unicum

'Knott', metals & plastic, 35 x 40 cm, 2004, unicum

'Airship I', metals & wood, 37 cm, 2003, unicum

'Airship II', lead & iron, 55 cm, 2005, unicum

Om de gevaarlijke straling van uit het universum af te schermen schijnt lood het beste materiaal te zijn. Beton kan ook, maar dat is zo lastig te verwerken. Toen ik het schip voltooid had wilde het niet opstijgen. Ik vermoed dat ik ergens iets over het hoofd heb gezien. Later had ik voor een ander project lood nodig en heb wat van dit prototype gebruikt.

'Moonwagon I', lead & iron, 63 cm, 2005, unicum

Volgens mij lopen er rails over het hemelgewelf. De maan zou anders toch nooit in zo’n mooie strakke lijn door de lucht kunnen glijden ? Het probleem blijft dan natuurlijk waar dat ding op vast zit. Een kar, een slee ?
‘t Lijkt me niet waarschijnlijk dat hij om zijn eigen as over de rails rolt. Als ik naar boven kijk staat het gezichtje tenminste mooi stil.
Dit zijn maar modelletjes, ik ben er ook nog niet uit hoor.
Blijft natuurlijk het probleem wie of wat dat ding voorttrekt of zou het aan kabels gaan?

'Meegesleurd', newspapers & metals, 2002, unicum

'Paddle-wheel aircraft II', metal, plastic & electric motor, 57 cm, 2005, unicum

'Liferaft', metals & stone, 1m, 2005, unicum

'Paddle-wheel aircraft I', metals, plastic & electric motor, 75 cm, 2005, unicum

Door het draaien va de schepraderen wordt de lucht boven de vleugels weg gezogen en onder de vleugels geblazen. Hierdoor ontstaat een onderdruk boven en een overdruk onder de vleugels, waardoor voldoende lift zou moeten worden gevormd.
Om de hoogte te laten variëren monteerde ik ook een hefschroef om de neutraal in de lucht hangende machine extra omhoog of omlaag te duwen.
Waarom hij toen niet vloog weet ik eigenlijk niet.

'Airoplane', plastic & metals, 70 cm, 2004, unicum

'Sunwagon I', metals, 40 cm, 2005, unicum

Eigenlijk net zo iets als de maanwagen. Alleen natuurlijk op andere rails.
De zon op dit model is kleiner dan de maan op die andere kar. Dan is het ook een beetje meer als in de werkelijkheid, daar is de zon ook kleiner dan de maan.